差异配置对比 | ||
车型 | 逍客2.0XV 酷雷 CVT 2WD | 昂科拉1.4T 自动两驱都市领先型 |
官方售价(万元) | 18.38万 | 17.89万 |
氙气大灯 | ● | - |
自动头灯 | ● | ● |
前雾灯 | ● | ● |
自动头灯 | ● | ● |
后雨刷 | ● | ● |
后视镜加热 | ● | - |
定位互动系统 | - | ● |
蓝牙/车载电话 | ● | ● |
外接音源接口 | ● | ● |
自动空调 | ●车内空气调节/花粉过滤 | ●温度分区控制 |
多功能真皮方向盘 | ● | ● |
定速巡航 | ● | - |
倒车影像/雷达 | ●/- | ● |
驾驶位电动调节 | ● | ● |
车身稳定控制 | - | ● |
无钥进入/启动 | ● | - |
主/副驾驶座安全气囊 | ● | ● |
前/后排头部气囊(气帘) | ● | - |
真皮座椅 | ● | ● |
天窗 | 全景天窗 | 普通天窗 |
前/后中央扶手 | ● | ● |
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我们选取两款价格相对接近的车型进行对比。上表可以看到两款车配置可谓是旗鼓相当,仅仅是某些配置上两者略有不同。逍客相比昂科拉多配备有氙气大灯、定速巡航、无钥匙进入、无钥启动、前后排配备头部气帘以及全景天窗;昂科拉相比逍客要多了人机交互系统以及车身稳定系统,两车的注重点有所不同。
动力参数对比表格 | ||
---|---|---|
车型 | 逍客2.0XV 酷雷 CVT 2WD | 昂科拉1.4T 自动两驱都市领先型 |
发动机类型 | 自然吸气 | 涡轮增压 |
发动机排量(L) | 2.0 | 1.4 |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 |
最大功率 | 106kW(144Ps)/5200rpm | 103kW(140Ps)/4900-6000rpm |
最大扭矩 | 198Nm/5200rpm | 200Nm/4900-6000rpm |
变速箱 | CVT无级变速(模拟6挡) | 6挡手自一体 |
前悬架结构 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
后悬挂结构 | 多连杆独立悬架带横向稳定杆 | 复合扭力梁式非独立悬架 |
整车质保 | 三年或10万公里 | |
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对比的两款车在发动机上有所区别,逍客采用自然吸气发动机,昂科拉采用涡轮增压发动机。上表可以看到最大功率逍客以106kW要比昂科拉103kW要多3kW。而在扭矩方面则是昂科拉略优。悬架方面,逍客采用多连杆独立悬架而昂科拉采用的是扭力梁非独立悬架,前者会更注重驾驶感受,而后者会在空间利用率做得更好。
此外,逍客2.0L CVT车型的工信部综合油耗仅为8.7L,还为CVT车型增配了ECO Drive节能驾驶助手系统,这套系统可以通过智能化动力总成控制,让驾驶者的油门控制更加专业,从而达到进一步提升车辆燃油经济性的目的;昂科拉搭载一台1.4T涡轮增压发动机,全系标配了自动启/停功能。
点评:2015款逍客在保持了经典特征的同时,一系列配置的升级很好的提升了时尚感和实用性,目前逍客已经新增到了11款车型,给消费者选择的空间将会更加广泛。昂科拉则拥有粗犷的外观,内饰质感以及1.4T发动机是比较突出的地方,另外逍客的ECO Drive节能驾驶助手系统和昂科拉的自动启/停功能都体现出二者对燃油经济性的重视。两款车型都有着很高的性价比,最近有意向入手15万左右高性价比SUV车型的朋友不妨考虑一下。
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